83 Freight de Smith Gee Studio est le plus grand projet de conteneurs maritimes résidentiels en Amérique du Nord présentant des logements innovants

Nashville, Tennessee

Hunter Gee de Smith Gee Studio a présenté un projet de logement audacieux et innovant pour FMBC Investments dans la région de Wedgewood-Houston à Nashville, un quartier ouvrier historiquement industriel qui a récemment entamé une revitalisation en embrassant son passé avec une communauté de créateurs et d'artisans en pleine croissance.

Le projet 83 Freight offre des options de vie modernes et durables grâce à une architecture de réflexion, d'inspiration et un sentiment d'appartenance et d'unité représentatif de son emplacement.

Composé de 173 conteneurs maritimes, empilés, tournés et décalés pour former trois bâtiments, le projet 83 Freight se compose de 83 unités résidentielles, dont des micro-studios, des appartements d'une et deux chambres.

83 Freight a récemment reçu un American Architecture Award 2022 décerné par le Chicago Athenaeum : Museum of Architecture and Design et le Centre européen d'architecture, d'art, de design et d'études urbaines.

Le design exprime la matérialité brute et la construction utilitaire simple des boîtes tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.

Laissant leurs extérieurs patinés et étiquetés avec des codes d'identification ISO, les conteneurs « un voyage » exploitent les restes d'une économie de transport déséquilibrée sur le plan environnemental.

À l'intérieur, les plafonds cannelés en métal apparent et les planchers en contreplaqué de qualité marine d'origine remis à neuf rappellent à l'utilisateur les voyages que leur maison effectuait autrefois.

La construction à haute densité utilisant des conteneurs maritimes recyclés présentait de nombreux défis, notamment un espace interstitiel limité entre les conteneurs, le manque d'assemblages de murs et de sol/plafond approuvés, le maintien de l'intégrité structurelle, l'acoustique, l'isolation thermique et l'alignement des services publics verticaux.

Des solutions innovantes, notamment des analyses de modèles structurels exclusifs et une collaboration approfondie avec les responsables des codes locaux pour développer des assemblages uniques, ont contribué à créer cette communauté contemporaine et durable.

L’utilisation de conteneurs maritimes offre la possibilité de construire de manière modulaire.

Les conteneurs de 83 Freight ont été modifiés hors site avec des portes, des fenêtres et des ouvertures utilitaires découpées en magasin ainsi que des sections de mur retirées et ont été structurellement renforcés.

Cette première approche intégrative, associée à un contrôle construit en usine, a fourni une solution de construction rentable et efficace avec des délais de construction sur site réduits, une réduction des déchets et des incertitudes de construction moindres.

Projet : 83 Freight Architectes : Smith Gee StudioArchitecte principal : Hunter GeeEntrepreneur général : Capital City ConstructionClient : FMBC InvestmentsPhotographes : Matthew Carbone et v3 Realty